在外观设计方面，东风风光S560传承家族设计风格，尽显运动风格，LOGO与前大灯相连，凸显越野气息。

  在内饰设计方面，参照东风风光580风格，也会采用当下流行的大尺寸中控显示屏设计！

  在动力设计方面，东风风光580搭载1.5T和1.8L自然吸气发动机，匹配手动以及CVT车型。

  英飞凌 科技股份公司（FSE： IF X / OTCQX： IFNNY）现已向最小型汽车电子电源迈进。英飞凌作为首家芯片 制造 商，创立了专门的倒装芯片封装生产的基本工艺，全部符合汽车市场的高质量要求。英飞凌现推出首款相关这类的产品： 线性稳压器 OP TI REG™TLS715B0NAV50。 凭借倒装芯片技术，IC可颠倒安装于封装之中。通过让IC的受热部分正面朝向封装底部，并靠近 PCB ，导热性可提高2-3倍。与传统封装技术相比，其更高的功率密度大大缩小了产品尺寸。 得益于专用的汽车倒装芯片技术，OP TI REG™ TLS715B0NAV50的尺寸比参考产品小了60%以上 这款英飞凌全新推出的线性稳压器（采用TSN

  应用的倒装芯片投产 /

  1Q 市场对于 新能源 、智能汽车表现极强信心。智能汽车在资本力量的推动下发展迅速， ADAS 中 AEB、 ACC 等功能在国内推进情况将继续成为板块催化剂；随着新能源汽车四月份地补落地、骗补清缴完毕， 电动 汽车将迎来迅速增加；二季度重申对两个子行业超配，维持行业“推荐”评级。 转型、改革仍是关键词。 2016 年 1Q 汽车行业增速 5.98%， 其中乘用车增长7.3%，商用车增长 1.2%。 SUV 继续保持高增速(+51.5%)， 重卡回升带动货车整体增长 3.1%。预计 2016 年行业整体增速依然会低于 5%。零部件企业转型以及国企改革 16 年需着重关注。 车联网：紧握入口、 锁定龙头。 电动车是推广车联网的

  近年来，世界各国政府都在不断加大智能交通体系的建设，智能网联汽车的发展逐渐上升到国家战略高度。日前，国家有关部门联合印发《推进 互联网+ 便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》，提出了车联网与无人驾驶技术的创新发展的新趋势和应用推广路径，全方面推进交通与互联网的融合。随只能网联汽车、新能源汽车的快速崛起，汽车电子行业也将迎来诸多发展机会。作为全世界领先的电子元器件制造商，村田制作所（以下简称村田）在汽车电子领域的布局也是由来已久。 村田的MEMS传感器具有高精度、高稳定性、高可靠性等特点，很早便深度介入到ABS（制动防抱死系统）、ESC（电子稳定控制管理系统）等汽车主动安全领域中, 并逐步应用到了前车碰撞报警、盲点监测、车道偏离报警以

  驶进现实 /

  一、消费者消费行为洞察在汽车营销领域的应用 未来10年汽车产业将会真正进入大数据时代，首先是汽车本身的全面数据化智能化，再者在汽车营销层面，特别是车主的行为数据化最为被车企看重。其他包括所有的驾驶操作及其每天的行为习惯，甚至于座椅的使用习惯都会形成相应的数据，还有就是以车为中心的数据化，零部件、车况、维修保养、交通、地理位置等信息都会形成庞大的数据被挖掘应用而产生价值。其次是汽车数据资产化，大数据可以创造巨大的价值，大数据将成为车企和车商的有效资产，于是这一些数据将同其他资产一样为车企和车商们带来收益而变成他们的资产被应用创造更多的价值。再者是汽车产业智慧化，人和汽车可以连接互动，同时汽车产业大数据将促进形成更加智慧的汽车大数据

  因为中国混合动力客车对超级电容器的需求发生了变化，超级电容器的市场领导者麦克斯韦技术公司的地位出现了暂时的动摇。 它现在面对的最强大的革新者正在销售大型超级电容器组给电网管理和大型工程车辆的能量收集领域的供应商。虽然最近有很多超级电容器公司被迫关门或被收购，但新进制造商Ioxus的业务增长率达到了100%，而另一个企业Nippon Chemicon的增长还要更快。 统计多个方面数据显示未来十年内超级电容器的增长率将达到30%。慢慢的变多的制造商-现在是85家-将取得订单。 超级电容器在拓展新的应用领域时有一个明确的路线图。加州大学戴维斯分校的Burke教授认为，本田和马自达公司开始在其传统和混合动力汽车上采用超级电容器将迫

  在自动驾驶汽车（以下简称“自驾车”）上，谷歌(微博)在美国一马当先，但也有些孤掌难鸣。据英国广播公司BBC 3日报道，英国已经敲定了四座城市，将在明年开始试验三种自驾车技术，动作要比谷歌和美国大得多。     被选定的四座城市中，伦敦南部的格林威治和布里斯托将各自试验一种自驾车项目，考文垂和米尔顿凯恩斯，将共同测试第三种自驾车。     英国政府宣布，四座城市的自驾车实验，将从明年开始启动，政府将拨款900万英镑（约合1400万美元），七月份，这一计划已经首先获得了1000万英镑的拨款。     在项目测试期间，所涉及的各家汽车公司还能获取更多资金帮助。     布里斯托市将测试“Venturer联盟

  近日，华为在其官网公布了其5G汽车生态圈的首批18家车企。 上述车企分别为：一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行。 目前，华为5G汽车生态圈已有落地产品。广汽新能源旗下新款SUV车型AionV已搭载华为巴龙5000 5G芯片，将拥有5G+V2X智能通讯系统，已在4月27日开启预售，拟于今年6月-7月上市。5月1日，比亚迪销售总经理赵长江在微博上表示比亚迪汉值得大家期待，并称有与华为合作的“彩蛋”，或意味着华为已

  ABB YuMi协作助力日本SUS株式会社实现生产回流并应对劳动力短缺的难题 双臂YuMi有效缩短了装配时间，提高了20%的生产效率，增强了生产的灵活性 SUS使用ABB的RobotStudio离线软件高效开发自动化解决方案 ABB的YuMi协作机器人帮助 日本SUS 推动生产回流，应对劳动力短缺所带来的挑战。该公司是汽车和其他制造业铝框及压铸铝件的主要供应商。 生产回流 被视为应对供应链韧性不足和不确定性的有效方式，但同时也可能使生产变得更加复杂。为解决这样一些问题，咱们提供了一系列柔性的自动化解决方案。我们很高兴看到SUS公司正在从中获益，实现了显著的时间节省，提高了生产效率以及快速适应供应链

  充电电压的模糊PI控制仿真研究

  类电源解决方案

  车载充电(OBC)平台用户手册（ONSEMI半导体）

  能量管理控制策略_功率需求、荷电状态、上限功率和效率点

  电源小课堂 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势

  有奖直播 是德科技 InfiniiMax4.0系列高带宽示波器探头新品发布

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

  随着新能源汽车保有量持续增长以及快充技术大量应用，加剧了电网的负荷，对新能源汽车充电效率甚至居民用电都会产生不利影响。为了进一步缓 ...

  1月30日消息，近日，高德地图真正开始启动2024年“温暖回家路”服务计划，计划包含“全球首个具备自学习能力的新能源导航”，能综合路线的坡度 ...

  据外媒报道，电池回收企业Redwood Materials宣布，将在美国内华达州新建一座电池阴极工厂，助力提升北美电动汽车电池产量，并降低电池成本 ...

  回顾2023年CC-1000T智能座舱评价体系评测过的车型，如果用一个字总结今年各家车企在智能座舱领域的状态，就一个字卷。可不同于前几年“ ...

  据日经新闻1月27日报道，日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂（LFP）电池，预计从2026财年起向新兴市场出货。日产目前正在日本神奈川县厚木 ...

  打卡世健的ADI之路首站“工业自动化站”，赢Kindle、《新概念模拟电路》

  单片机开启嵌入式到云端之旅 系列在线研讨会

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