长江日报大武汉客户端2月18日讯2月17日，大年初八，中法生态城中建钢构武汉厂，还未走进车间，就听到“嗞、嗞、嗞……”的电焊动静，车间里蓝光四射，焊花飞溅。

  本年42岁的张诚飞身穿灰色工服，头顶蓝色安全帽，防尘面罩遮掩着口鼻，立于一台电脑控制器前，指挥着4台焊接机械臂对两根各长8米的钢结构进行焊接。“曾经我就一把焊枪，现在我可有4把。”

  张诚飞大年初四就已回到作业岗位上。大年初六，工厂近600名一线工人都已回到作业岗位。现在在产的项目不只有郑州世界文明交流中心等国内工程，还有马来西亚东海岸铁路项目等共建“一带一路”国家重点项目。

  上一年6月，张诚飞将手中的焊枪换成了电脑控制器。他也从一名焊工转为机器人操作工。谈起“新伙伴”智能地轨焊接机器人，这位干了16年的老焊工拍案叫绝。

  “它装备线激光识别系统，咱们只用在电脑上输入构件的长、宽、厚度等信息，只需一键发动，机器人不只能主动识别构件焊缝的开端方位，还能主动匹配参数，全程主动焊接。”张诚飞说，焊工蹲久了，需求动身活动下筋骨，这家伙可不知疲乏，能继续作业24小时。

  与智能地轨焊接机器人触摸的8个月里，张诚飞逐步摸清了“新伙伴”的脾气，见证了它的生长。起先，这个“新伙伴”娇气，操作系统时不时报毛病“停工”。张诚飞问专家、看阐明，买来专业书籍学原理。摸清机器人性质后，他开端测验自己着手处理问题，渐渐地一人一机越来越默契，毛病越来越少。

  现在，智能地轨焊接机器人最高可焊接40毫米厚度的钢构，12层焊道。“焊缝均匀漂亮，一点不输咱们老焊工。”