新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

  2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。

  纯电动汽车（Blade Electric Vehicles，BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

  混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

  燃料电池电动汽车（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要不同之处在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般都会采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

  氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正的完成零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

  其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

  进入201年，将是新能源汽车集体发力的一年。特斯拉将不会是壕们才能消费的奢侈品，廉价车型马上就会进入平民电动汽车市场。而其它的汽车制造商也加快着自己的新能源步伐。各大品牌拼了命的进行新能源车的投放，而这些新品也将会进口到中国销售，跟着我们一起看看进口新能源汽车有哪些新能源车型吧！

  要说现今汽车界到底谁最能代表新能源汽车，恐怕N多人心里第一个冒出来的就是特斯拉吧！这个当初名不见经传的小公司，凭借着ModelS这一款纯电动汽车就火爆了全球。顺理成章的，旗下第二款纯电动汽车ModelX去年在美国交付。今年第二季度，ModelX将在中国开始交付。

  特斯拉MODELX采用了溜背式造型设计，车顶的轮廓一直延伸至车尾，从而在尾部形成了鸭嘴式尾翼。同时，侧窗部分采用了镀铬装饰条进行修饰，门把手还是保持了隐藏式的设计。

  而后排的“鸥翼门”是其一大亮点，类似奔驰SLSAMG。这种设计可显著减少车门开启时占用的横向空间。ModelX将提供60kWh、85kWh和85kWhPemance三个动力版本，而目前可供美国消费者预定的是一个90kWh的版本，被称作ModelXP90D。ModelX采用四轮驱动形式，前部电动机可输出263马力，后部电动机可输出510马力，0-100km/h加速时间为3.2秒，最高车速为250km/h，据EPA（美国环保局）评定，其最大续航能力约为386公里。

  这一代长轴版5系是宝马在中国市场上的明星车型，从2010年上市至今已经累计销售了46万辆，占全球总销量的三分之一。而530Le以市场认可度极高的长轴版5系作为基础，也显示了宝马的睿智。

  在外观和内饰设计方面，530Le与普通版5系拥有超高的一致性，只在细节之处做了小调整。后保险杠左侧的充电接口是在外观上区别其与普通5系Li车型最明显的标志，镶嵌于C柱的eDrive标识是宝马新能源车型所独有，530Le也是宝马继i8、i3之后使用该标识的第三款车型。同时，eDrive的字样还出现在迎宾踏板和中控台储物盒的铭牌上，让你在拉开车门的第一瞬间就能感知道它的与众不同。530Le以5系豪华设计套装为基础，配置丰富。定速巡航、三温区空调、电动后备箱开关、座椅加热、iDrive人机交互系统等都出现在配置表中，同时还提供了如LED大灯、电吸门、增强型驾驶辅助等更加高阶的选装列表。

  530Le的混动系统由2.0升发动机和一台电动机组成，被安置在后备厢内。N20发动机采用双涡管单涡轮技术，可输出218马力的上限功率和310牛米的峰值扭矩，在参数上与525Li车型相同。集成在8速变速箱内的电动机上限功率95马力，峰值扭矩250牛米，在混动系统共同作用下可带来282马力的最大输出功率以及惊人的500牛米峰值扭矩，在动力参数上介于528Li与535Li之间，而其油耗只有2L/100公里。

  宝马i3在造型上保留了其概念车的诸多设计元素，作为一款从设计之初就以电动车属性为出发点打造的产品，其采用专门为电动汽车研发的LifeDrive轻量化车辆架构及eDrive电力驱动系统。Life乘员座舱模块由增强型碳纤维复合材料打造；而集成eDrive驱动系统的Drive模块采用铝合金架构。正是由于车身重量、驾驶性能和续航能力三方面实现了平衡。

  在车身尺寸方面，其长宽高分别为3999/1775/1578mm，轴距为2570mm。虽然造型紧凑，但凭借其内部合理的空间布局，使其驾乘空间并不局促，同时对开门的方式也使后排乘客上下车更加方便。

  内饰方面，i3采用了大量可再生材料，并辅以颇具科技感的造型设计，呈现出强烈的未来感。i3还具备更加智能化的车载系统，针对电动车属性为驾驶者带来更多的驾驶便利。比如，纯电动i3能够准确的通过电池的电量和实时路况信息，及时在导航地图上直观地标识出剩余电量可以抵达的范围，方便客户合理规划行程和充电计划。

  近两年来媒体的狂轰乱炸使特斯拉成为了全世界内最具影响力的电动车厂商，ModelS一直刷新的0-100公里/小时加速时间，也一次次的刷新人类对于电动车性能极限的认知。从今年年初开始，政府对于进口新能源车的政策有所松动，截至目前，特斯拉ModelS在北上广深津杭六地均获得了牌照政策支持，这对于其进一步打开中国市场无疑又是一记利好。

  特斯拉ModelS定位于五门掀背运动型轿跑车，车身尺寸4976/1963/1435mm，轴距2960mm。整车外形线条流畅动感，得益于良好的空气动力学设计，使其风阻系数仅为0.24。这不仅带来了良好的性能表现，同时对其延长续航里程也起到促进作用。

  内饰方面，特斯拉ModelS中控台设置的17寸液晶触摸屏无疑是其最大特色，通过强大的集成控制功能，用一块触摸屏代替了传统汽车上的按键旋钮等诸多设置，使整体的使用体验更方便快捷。同时，定期的远程升级功能，也使这套系统的拓展更丰富。就在上周，特斯拉对其固件进行了新一轮升级，新推出的7.0版本开发出了更多无人驾驶功能。

  动力方面，以特斯拉ModelS性能表现最佳的P90D为例，其配备的前后双电机形成了四驱系统，在提升性能表现的同时也使其操控性得以提升。前后电动机上限功率为773马力，其0-100km/h加速时间为3.3秒，拥有491公里的续航能力，在配备了选装价格为8.8万元的极速套件后，其0-100km/h的加速时间可进一步缩短到3.0秒。

  雪铁龙E-MEHARI正式对外发布，新车采用热成型塑料车身结构，并配备纯电动动力系统。据悉，该车将在法国本土生产，或于2016年第一季度在欧洲上市。

  雪铁龙E-MEHARI基于Cactus M concept概念车而来，融入了跨界风格与敞篷结构，车身采用热成型塑料材质，且配备可拆卸式车顶、以及铝合金轮圈。看这个外形就能俘获不少女人们的芳心，连范儿哥一个大男人都觉得萌萌哒。

  内饰方面，E-MEHARI采用四座布局，内饰材质多为塑料与织物，座椅还可选择带个性化的定制，你想要hello kitty的可爱风还是其他各种风，都完全没问题。并且车内的包裹材料都是可以防水的。下个雨敞篷也不怕！（当然若不想让人觉得有病的话还是不要敞篷了）

  E-MEHARI将配备纯电动动力系统，由一组30kW/h的电池与电动机组成，其上限功率为50kW，该车的最高时速为110km/h，最大续航里程为200km，充电需要8个小时。

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