我国质量新闻网讯（高枝）我国质量新闻网房产频道从重庆交通开投轨迹集团得悉，今（18）日起，重庆轨迹交通环线号线的互联互通直快列车上线载客试运营，直快列车可以终究靠联络线，从一条线路直接运转到另一条线路，这在全国尚属首例。

  什么是彼此连通？望文生义，便是轨迹交通列车可在彼此联通的线路上直接运转，“联”的是线路，“通”的是列车。完成彼此连通今后，同一列车在不泊车和不改动驾驭形式的情况下，就可以从本线路跨行到另一条线路。想去往其他线路的乘客，无需下车换乘即可抵达目的地，这不只削减乘客换乘等待时刻，也满意了乘客多元化出行需求。

  因为轨迹交通行业界不同线路之间的信号体系，选用的技能标准通常是不一样的，线路都是单线运营，彼此独立，因而彼此连通一直是世界性的难题。

  重庆交通开投轨迹集团通过数年艰苦攻关与准备酝酿，拟定了彼此连通体系各环节、各层面的标准规范，首先霸占轨迹交通CBTC体系彼此连通技能难关。

  据悉，本次环线号线彼此连通载客试运营区段为重庆图书馆-民安大路-唐家沱，直快列车发车距离为30分钟，停靠环线重庆图书馆站、沙坪坝站、冉家坝站，环线号线号线重庆北站北广场站、头塘站、唐家沱站共7个车站。

  除直快列车外，其他一般班次列车运转时刻不变。直快列车因为停靠车站少，从环线重庆图书馆站直接开行至4号线分钟，比一般班次列车削减约11分钟，十分大地节约乘客出行时刻。

  需求乘坐直快列车的乘客，可通过重庆轨迹交通官方微博、微信大众号以及车站播送等方法了解列车运转时刻表等相关运营信息，科学规划出行道路，也可在站内检查导向标识或问询车站工作人员。

  假如需求乘坐一般列车的乘客误乘了直快列车，可通过列车内的语音播送及电子显示屏提示，及时在就近停靠车站下车，换乘一般班次。