庞巴迪运送与我国的协作能够追溯到1954年为铁道部供给近3000辆的冷藏车、动力车、客车和餐车，是我国大陆支线飞机的首要供货商，此外庞巴迪的子公司彩虹公事机公司还供给挑战者604(Challenger604)等类型喷气式公事飞机的包机服务。

  为了完成与我国的长时间协作，庞巴迪运送在我国树立了三个合资企业：一个是青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运送设备有限公司（BSP），由庞巴迪公司、加拿大鲍尔公司和我国机车车辆工业总公司于1998年一起出资树立，首要出产铁路客运车辆；另一个合资企业是和长春客车厂于1996年一起出资树立的长春－庞巴迪轨迹车辆有限公司（CBRC），首要是做地铁车辆的出产；第三个是由庞巴迪－鲍尔（毛里求斯）有限公司和常州轨迹车辆牵引传动工程技术研究中心一起组成的江苏常牵庞巴迪牵引体系有限公司（以下简称BCP），两边各占50％的股份，首要是做铁路车辆牵引设备的制作、出售和修理。

  运送机械控股集团（俄语：Трансмашхолдинг，英语：CJSCTransmashholding）是俄罗斯最大的铁路设备制作商，下辖14家铁路机车车辆制作工厂。集团成立于2002年，一直以来与俄罗斯公营铁路、俄罗斯联邦交通运送部及其他政府部门如俄罗斯联邦工业和能源部等具有亲近的协作伙伴关系。公司仅有股东为荷兰BreakersInvestments公司，公司25%加一股股份由俄罗斯铁路集团公司持有，其他股份归巨贾伊斯坎德尔·马哈茂多夫和安德烈·博卡列夫名下公司一切。

  在它名下联合了一系列制作干线和工矿电力机车、干线和调车内燃机车、卡车和客车、电动车辆和地铁车辆、内燃机车用和船用柴油机、柴油机一发电机组的主导工厂和铁路设备配套工厂，如诺沃契尔卡斯克电力机车制作厂、布良斯克机械制作厂、科洛姆纳机车制作厂、奔萨柴油机制作厂、特维尔车辆制作厂、地铁车辆制作厂、捷米霍夫机械制作厂、十月电动车辆修理厂等。