继中石化首艘燃料油船上一年完结燃料油卸载作业以来，斯里兰卡汉班托塔港迎来首单船只加油作业，这一行为的完结意味着具有无偏航的地理位置优势的汉港成为亚欧航线的重要动力补给站。

  2月24日清晨，一艘3000吨级的加油驳船“库曼娜”号停靠在汉班托塔港（下文简称“汉港”）2号油码头，正从中石化燃料油斯里兰卡公司租借的汉港油库中装载1500吨低硫燃料油。之后“库曼娜”将驶抵汉港锚地，为第二天清晨路过汉港的“苏伊士汉斯”号油轮加注燃油。

  据船顺的船只材料显现：“库曼娜”号建于2018年，挂斯里兰卡国旗，船长89米，宽15米。

  “苏伊士汉斯”号是马绍尔群岛籍的大型油轮，载重吨15.85万吨，船长274.3米，该油轮本航次从印度清奈港动身，途径汉港加油后，将驶往中东。

  2月24日清晨，“苏伊士汉斯”抵达汉港锚地。在碧波荡漾的大海上，“库曼娜”经过一条长长的输油臂衔接“苏伊士汉斯”号油轮，并将1500吨燃料油慢慢注入。这是继2020年4月7日，中石化首艘燃料油船——满载2.5万吨低硫燃料油的马绍尔群岛籍“欢歌”号完结燃料油卸载作业以来，汉港迎来的首单船只加油作业。

  为了消除疫情带来的影响，汉班托塔世界港口集团（以下简称“HIPG”）与中石化战胜重重困难，通力协作，和谐当地多个政府部门，历时10个多月总算打通一切的环节，帮忙中石化燃料油斯里兰卡公司取得在当地展开批发事务的答应，完成汉港自2015年来的首单船只加油作业。这也代表着汉港成为了亚欧航线的重要动力补给站，凭借无偏航的地理位置优势，为客户和加油商节省了时刻和本钱，进步汉港竞争力。

  为保证首单船只加油作业的顺利进行，HIPG动力服务部与船队、中石化严密协作，制定翔实的作业计划，安排装船操作演练，商场商务部对接船东和海关有关部门，保证了加油作业的顺利进行，HIPG的高效协同受到了船公司的充沛肯定。

  在事务推动中，HIPG也活跃运用港口财物，将旗下两艘加油驳船“库曼娜”和“雅拉”号租借给本次承当加油使命的加油商兰卡海事服务企业（LMS），充沛盘活财物，进步运用功率，为中石化和当地企业节省了本钱，完成了“三赢”局势。

  2月24日上午，HIPG与中石化在汉港海运中心举行了庆祝典礼。典礼上，中石化相关负责人对HIPG和斯里兰卡有关部门给予的支撑表示感谢。他着重船只加油事务是服务航运产业链的重要环节，中石化愿与HIPG和当地企业携手协作，做大做强船只加油事务，逐渐进步汉港的港口影响力，为斯里兰卡经济发展做出奉献。

  未来HIPG将与中石化及斯里兰卡当地供货商逐渐加强协作，充沛的运用汉港作为自由贸易港的优势和世界海事安排约束硫排放的机会，助力汉港船只燃油供应和归纳海事服务事务蓬勃发展。

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